La capacitación en las empresas del sector transporte terrestre de carga y logística en América Latina Perspectiva actual y desafíos

El presente trabajo realiza una descripción de las políticas y acciones de capacitación existentes en el sector del transporte terrestre de carga, en Argentina, Chile, Paraguay y Colombia, a nivel público, y privado, entendiendo que la creación y administración del conocimiento es una capacidad clave para que el sector incremente su productividad y competitividad.

También explora los aspectos del desempeño laboral de los recursos humanos del sector, que se consideran eje para una proyección de crecimiento a futuro, y la existencia de mecanismos de medición del impacto de la capacitación en los niveles de desempeño actuales y los proyectados.

La información de base para realizar este estudio se recogió, entre febrero y mayo de 2009 mediante el relevamiento de la normativa existente, y la realización de entrevistas y/o encuestas, administradas a: los organismos públicos responsables por las políticas de transporte y de empleo, a las cámaras empresariales, y a las empresas key case, seleccionadas por su experiencia implementando planes de capacitación.

El panorama observado permite explicitar las coincidencias y diferencias existentes entre los países, respecto de su visión sobre las políticas y acciones de capacitación que debieran implementar las empresas del sector para fortalecer su productividad y competitividad. En general, en los países y casos estudiados, se muestra que las medianas y grandes empresas que han agregado valor a sus procesos, innovado y capacitado a su personal, se han establecido en un espacio de competitividad. Pero paralelamente, una gran cantidad de propietarios individuales, o pequeños empresarios, que aún operando formalmente, lo hacen fuera del marco de integración en alguna asociación empresarial o gremio de trabajadores, tienen poco o ningún acceso a mecanismos de capacitación que les permitan incrementar su productividad; salvo que trabajen sub-contratados por las grandes operadoras.

La expectativa es que el sector continuará su desarrollo reactivamente, frente a las demandas del mercado, acompañando el crecimiento productivo y del comercio exterior, tal como lo viene haciendo, sostenido por la visión y el conocimiento empírico de los empresarios. Pero en tanto no se adopten políticas y acciones de desarrollo estratégico y coordinado por país y a nivel regional, sostenidas en el tiempo y monitoreadas a través de indicadores cuantitativos y cualitativos, no dejará de mantenerse un importante grado de ineficiencia e inequidad intra e inter-países.